YAMAHA 2009年モデル  MJ−FX Cruiser High Output
本体価格 ¥1,832,000 税込価格 ¥1,923,600











 Nano Xcel (ナノ・エクセル)
美しい造形作品ともいえるマリンジェットの艇体はSMC(Sheet Molding Compound)工法によって具現化されています。SMCとは主にガラス繊維と樹脂、これらをつなぐ充填剤から構成された樹脂シート素材のこと。ヤマハでは艇体のさらなる軽量化を目指し超軽量素材「NanoXcel」の開発に成功しました。SMCの構成材であるガラス繊維を軟性から中軟性に、充填剤にナノ粘土※を採用するなど構成材を見直すことで軽量化と高強度を両立。
従来の素材より約25%軽量化された「NanoXcel」は艇体に成形した場合、約15%の強度アップがはかれ、さらに粒子の細かさは外観の美しさにもつながります。塗装面の仕上がりの美しさは、表面に細かい凸凹ができにくく美しい光沢を放ちます。
また、このSMC工法は、数あるFRP成形技術の中でも、生産プロセスでの大気へのVOC(揮発性有機化合物)の放出を最小限に止めるなど、環境面でのベネフィットも備えています。

※ナノ粘土:粒子がナノ(ナノは十億分の一)レベルの粘土

ナノ粘土粒子を構成するひとつずつの層は薄い六角形で、従来の点(球状の粒子)で結合する炭酸カルシウムと比べ接着面積が何千倍にもなり結合強度が大きい。

■ WORLD’S FIRST 4−STROKE ENGINE

過酷な条件で使用されるPWC※1のエンジンには、小型・軽量・高出力という
基本性能はもとより、高耐久性、高信頼性など非常に多くの要素が求め
られます。2002年、ヤマハはこれらの諸要件を満たす「MR-1」の開発に成功、
業界初の4ストロークエンジン搭載モデルMJ-FX140を発表し、
一大センセーションを巻き起こしました。
そして2008年、1.8リットルの大排気量にスーパーチャージャーを搭載した
「スーパー・ハイアウトプット・エンジン」を発表、さらなる進化を遂げています。 ※1; PWC : Personal Water Craft(パーソナルウォータークラフト)

■ 1.8L ENGINE BLOCK

PWC専用に開発された4ストローク4気筒1.8リッターDOHCエンジンブロック。業界最大クラスの排気量が、PWCにとって理想の出力特性を発揮、さまざまなライダーの要求に余裕で応えます。また、スカベンジポンプを利用した新しいウェットサンプ式潤滑システムは、あらゆる領域での安定した潤滑性能とエンジンの小型軽量化を両立しています。

■ NEW HIGH OUTPUT ENGINE

1.8リッターエンジンブロックが持つ本来の良さをストレートに引き出すNA
(Natural Aspiration)エンジン。1.8リットルの大排気量が生み出す
ビッグトルクは、NAエンジン特有のストレートな浮き上がりと相まって、
胸のすく加速性能を発揮します。
また、燃費性能もよく高速クルージングにおける長い航続距離を
確保しました。決して高出力のみを追求するのではなく経済性や
メンテナンス性と信頼性、高い環境適合性など高次元でバランスのとれた
新時代にふさわしいエンジンです。

■ 3ポイントコンタクトシステム

フィット感に優れたクルーザーシートとレイズドハンドルバー、そして
フットステップによる3点支持により、ロングクルージングにおけるライダーの
快適な乗り心地を実現します。
(MJ-FX Cruiser SHO, MJ-FX Cruiser HighOutput)



 1.8NAエンジン
新開発1.8リッターNA(Natural Aspiration)エンジンの特長は、爽快な吹け上がり。
スロットル操作に素直に反応するエンジンから生み出されるパワーは、ライダーの
意思をそのまま再現しています。またパワーロスが少なく、燃費性能のよい
NAエンジンに各部のチューニングを施すことによって走行性能と環境性能、
経済性の最良のバランスに到達しました。70リットルの大容量燃料タンクと相まって、
素晴らしい海の一日を楽しむことができます。
■ Q.S.T.S (クイック・シフト・トリム・システム)
Q.S.T.S.(5-position Quick Shift Trim System)左ハンドルのグリップ操作により
航走状態に応じたトリムが得られるシステム。水面の状況やライダーのニーズに
合わせ走行時のマシンの姿勢を調整します。
■ ヤマハセキュリティーシステム
リモコンのボタンを押すことで、エンジン始動のロック&解除ができます。
■ L-モード(Low RPM mode)
リモコンのボタンを長く押すことで、最高回転数を低く抑えることができます。
■ リモートコントロールトランスミッター
「ヤマハセキュリティーシステム」、「L-モード」専用のリモコンです。上のボタンはロック、下のボタンは解除です。「L-モード」は下のボタンで操作します。
■ クルーザーシート
フィット感ある形状にデザインされたシートは、より快適なロングクルージングを約束します。
■ カラードハル
技術開発により、強度を落とすことなくハルの材料に顔料をラードハルが
完成しました。精悍でアグレッシブな、マリンジェットのイメージを演出します。
■ インフォメーションディスプレイ
フューエルレベル、電圧、アワメーターなどを表示。
■ アナログスピードメーター/タコメーター
MJ-FZS、MJ-FZRは2連アナログメーター。MJ-FXシリーズでは、1つの
アナログメーターをスイッチひとつで、タコメーターとスピードメーターに切り替える
ことができます。
■ カップホルダー
カップホルダーを、ステアリングコラム横に配置。飲み物の取り出しが
容易になりました。快適にマリンジェットを楽しんでいただくためのアイテムです。
■ 防水物入れ
防水物入れは、あなたのお気に入りグッズや濡れて困る物の収納に便利です。
■ リボーディングステップ
シュノーケリングやウェイクボードなどマリンスポーツ時に、再乗船をスマートかつ
容易にし、疲労を軽減します。

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