側面が前部で大きく張り出し、後方にいくに従って大きく絞り込まれたハル。
この独特の形状が旋回時の安定性とニュートラルなバンク感を生み出しています。
ハル底面に刻まれた深いストライプをさらに張り出すことで、強力なグリップ力を
確保し、ターン性能を飛躍的に向上しています。

軽量・コンパクトな艇体を自在に操るのは、微妙なアクセルワークに機敏に反応する
2ストローク2気筒701ccエンジン。ハードなライディングに応える耐久性を合わせ持ち、
スポーツライディングのビギナーからエキスパートライダーまで、さまざまなニーズに
対応します。

限られた艇体サイズの中で動的安定性、直進性の向上ため、ライディングプレートを
後方に移動し水線長を延長。さらには、ポンプ位置そのものも後方へ移動し、
ポンプの吸い込み効率を改善。ラフなコンディション下でも安定したポンプ性能を
発揮することができます。